Новое на сайте

• Сооружение Кругобайкальской железной дорогии
• Описание отказов, их причин и способов устранения в системе
• Описание конструкции, принципа работы системы и основных элементов
• Анализ достоинств модифицированных конструкций системы и составление их принципиальных схем
• Система питания двигателей автобусов ПАЗ
• Проектирование автотранспортного предприятия
• Расчет производственной программы по ТО и ремонту
• Расчет трудоемкости ТО и ТР
• Расчет числа рабочих
• Расчет числа постов в сварочном отделении
• Выбор оборудования
• Организация и управление производством
• Мероприятия по охране труда и окружающей среды
• Назначение, устройство и работа приспособления
• Разработка модели групповых действий БЛА
• Разработка нейронной сети – аналога модуля «Поиск оптимального маршрута для одного БЛА»
• Разработка модели одиночных действий БЛА
• Аналитический обзор существующих методов и подходов к планированию групповых действий
• Разработка алгоритмов поиска оптимального маршрута для БЛА при наблюдении им подвижных наземных объектов
• Моделирование работы модуля «Поиск оптимального маршрута нескольких БЛА»
• Оценка целесообразности разработки алгоритмов и программных продуктов
• Планирование разработки
• Определение затрат, себестоимости и цены
• Определение и оценка показателей экономической эффективности
• Охрана труда и окружающей среды
• Нормативные документы
• Понятие технологии программирования
• Разработка технологических решений проекта реконструкции колесно-роликового участка вагонного депо
• Определение режимов работы производственного участка и расчет годовых фондов времени его работы
• Расчет производственной мощности вагонного депо

Похожие статьи:

Определение годового объёма вспомогательных работ
Кроме работ по ТО и ТР на предприятии выполняются вспомогательные работы. Годовой объём вспомогательных работ по АТП Твсп. г = (åТ то+ åТтр) Квсп / 100 , (2.36) где Квсп = 20…30 %, зависит от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей. чел-ч. Таблица 2.8 – Распределение вспомо ...

Норма оборота грузового вагона
Время оборота грузового вагона представляет собой время нахождения вагона на участке в сутках, затрачиваемое на выполнение всех операций на его полный рейс, и состоит из трёх элементов. 1) Время нахождения вагона в поездах на участках: (8.18) 2) Время нахождения вагона на технических станциях с пер ...

Назначение ходовой части
Рама – это несущая система грузового автомобиля. Она воспринимает все нагрузки, возникающие при движении автомобиля и служит основанием, на котором монтируют двигатель, агрегаты трансмиссии, механизмы органов управления, дополнительное оборудование, а также кабину и кузов. Балки мостов служат для в ...