Расчет количество ремонтов и ТО

Для комбайнов

Ттр=tтр*Nтр [9]с.16 (18)

Тпто=tпто*Nпто[9]с.16 (19)

Тпсто=tпсто*Nпсто[9]с.16 (20)

Где: Ттр(пто,псто)- рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР,ПТО,ПСТО.

tтр(пто,псто)- трудоемкость на ТР,ПТО,ПСТО соответствующей марки.

Nтр(пто,псто)- рассчитанное количество ТР,ПТО,ПСТО.

Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для комбайнов приведу на примере комбайна Енисей-1200

Ткр= 249*0= 0 ч-ч

Ттр = 157*2 =314 ч-ч

Тто-2 = 6,6*3= 19,8 ч-ч

Тто-1= 5,1*11=56,1 ч-ч

Тпсто= 15*3*3= 135 ч-ч

Аналогично произвожу расчет для остальных видов комбайнов и на основании произведенных расчетов строю таблицу 9, куда записываю полученные результаты.

Таблица 9.

Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для комбайнов

Для автомобилей

Тк= tк*Nк [9]с.26 (21)

Тто-2 = t то-2 *N то-2 [9]с.26 (22)

Т то-1= t то-1*N то-1 [9]с.26 (23)

Тсто = tсто *Nсто [9]с.26 (24)

где: Тк, Тто-2 ( то-1 , сто) - рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР, ТО-2, ТО-1, СТО

tк, (то-2, то-1, сто) -трудоемкость на ремонт или ТО одной машины соответствующей марки

N к ,(то-2, то-1, сто)-рассчитанное количество капитальных ремонтов, ТО-2, ТО-1, СТО.

Количество текущих ремонтов для автомобилей не рассчитывается, однако текущие ремонты проводят по необходимости, исходя из технического состояния машины трудоемкость для таких ремонтов проводят по формуле:

Ттр =0,001*Bг*n*tmp [9]с.26 (25)

где: Вг- плановый пробег автомобиля данной марки за год

n - количество автомобилей данной марки

tтр - удельная трудоемкость текущего ремонта автомобиля.

Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для автомобилей приведу на примере автомобиля ГАЗ-53-12

Ткр= 249*1=249 ч-ч

Ттр= 0,001* 27500*11*5,9=1784,75 ч-ч

Тто-2 = 11,8*19= 224,2 ч-ч

Тто-1= 2,9*91= 263,9 ч-ч

Тсто= 56,05*11= 616,55 ч-ч

Аналогично произвожу расчет для остальных видов автомобилей и на основании произведенных расчетов строю таблицу 10, куда записываю полученные результаты.

Таблица 10.

Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для автомобилей

Похожие статьи:

Потери в элементах проточной части двигателя
Входное устройство рассматриваемого двигателей является дозвуковым с криволинейными каналами. Коэффициент восстановления полного давления для таких устройств составляет Потери полного давления в КС вызываются гидравлическим и тепловым сопротивлением. Гидравлические сопротивления определяются в осно ...

Методы ремонта и повышение надежности
Поточная линия представляет собой комплекс технологического контрольного и транспортного оборудования, при этом оборудование расположено по ходу сборки или разборки, а ремонтные операции подразделяются по позициям. Несколько поточных линий, расположенных по ходу технологического процесса образуют п ...

Размещение оборудования на электровозе
Механическая часть электровоза состоит из кузова и двух трехосных тележек. Кузов представляет собой цельнометаллическую конструкцию и опирается на тележки четырьмя боковыми опорами, установленными над хомутами продольных листовых рессор, которые в свою очередь с помощью наклонных подвесок и кронште ...