Расчет числа постов и поточных линий для то и тр подвижного состава

Информация » Расчет АТП на 200 автомобилей » Расчет числа постов и поточных линий для то и тр подвижного состава

Страница 3

Форма 16

Число постов ТО–1, ТО–2 для автомобиля КрАЗ-258 + пп ЧМЗАП-5523

№ п/п	Показатели	Ед. изм.	Вид обслуживания
№ п/п	Показатели	Ед. изм.	ТО–1	ТО–2
1	Продолжительность смены, tсм	час	8,2	8,2
2	Число смен, у	ед.	1	1
3	Продолжительность работы зоны в сутки	мин.	492	492
4	Суточная программа, Nic	ед.	5	1
5	Трудоемкость обслуживания единицы ПС, t	чел.-ч	5,687	16,86
6	Среднее число рабочих одновременно работающих на посту	чел.	4	3
7	Время передвижения автомобиля, tп	мин	2	2
8	Такт производства, τni	мин.	87,305	339,2
9	Ритм производства, Ri	мин.	98,4	492
10	Число постов, ХТО	ед.	0,98	0,766

Форма 17

Число постов ТО–1, ТО–2 для автомобиля Урал–375

№ п/п	Показатели	Ед. изм.	Вид обслуживания
№ п/п	Показатели	Ед. изм.	ТО–1	ТО–2
1	Продолжительность смены, tсм	час	8,2	8,2
2	Число смен, у	ед.	1	1
3	Продолжительность работы зоны в сутки	мин.	492	492
4	Суточная программа, Nic	ед.	4	1
5	Трудоемкость обслуживания единицы ПС, t	чел.-ч	5,357	12,2
6	Среднее число рабочих одновременно работающих на посту	чел.	2,8	2
7	Время передвижения автомобиля, tп	мин	2	2
8	Такт производства, τni	мин.	116,79	368
9	Ритм производства, Ri	мин.	123	492
10	Число постов, ХТО	ед.	0,95	0,83

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Похожие статьи:

Назначение, устройство и работа приспособления
автомобиль автотранспортный технический эксплуатация Прижим служит для надежного крепления свариваемых деталей при сварке. Приспособление имеет стойку поз.2, к которой приварена планка поз.4. На конце планки закреплена втулка поз.3, внутри втулки имеется резьба по которой перемещается винт поз.1. П ...

Аналитический обзор существующих методов и подходов к планированию групповых действий
Обзор существующих методов поиска оптимального маршрута при одиночном полете БЛА В настоящее время существует множество методов решения данной задачи, таких как полный перебор, динамическое программирование, генетические алгоритмы, жадные алгоритмы, метод восхождения и многие другие. Рассмотрим нек ...

Конструктивная особенность
Стук рычагов привода клапанов. Характерный стук с равномерными интервалами, частота его меньше любого другого стука в двигателе. Заклинивание двигателя с обрывом одного или нескольких клапанов. Сопровождается деформацией боковин рабочей части рычагов, растрескиванием юбок тарелок клапанов (возможно ...

Расчет числа постов и поточных линий для то и тр подвижного состава

Навигация