Подготовка технических средств навигации

Прозрачность и цвет воды. В открытом море прозрачность воды 25—35 м; по мере приближения к берегам она уменьшается до 12—15 м.

Цвет воды в открытом море синий, темно-голубой и голубой, а у берегов вода имеет светло-голубые, зеленоватые и желтоватые оттенки.

Сезонные изменения прозрачности и цвета воды незначительны.

Тирренское море, остров Сардиния и юго-западная часть Италии.

Климат описываемого района относится к типу климатов субтропической зоны и характеризуется теплой дождливой зимой.

Зима (декабрь — февраль) характеризуется довольно интенсивной циклонической деятельностью, благодаря которой преобладает неустойчивая теплая погода с большой облачностью, значительным количеством осадков и довольно сильными ветрами, резко меняющимися по направлению (от S до W и от NW до NO).

Господство тех или иных воздушных масс, а также устойчивость ветров над бассейном Средиземного моря обусловливают установление следующих основных типов погоды.

Тип бризовой погоды наблюдается во все сезоны года. Погода при этом характеризуется слабыми ветрами западных направлений и ярко выраженными бризами, которые обычно сопровождаются утренними туманами, исчезающими с восходом солнца или к полудню.

Тип погоды с преобладанием западных и северо-западных ветров наблюдается в течение всего года и определяется наличием относительно большого градиента давления между Францией и центральной частью Италии. В описываемом районе существуют два варианта такого типа погоды: первый — когда большой градиент давления распространяется до берегов Алжира, а второй — когда над северной Африкой бывает высокое, а над северной частью Франции низкое давление. При первом варианте типа погоды возникают ветры от W и NW, приносящие осадки, а при втором — получают развитие ветры от S и SW.

Тип погоды с преобладанием восточных ветров наблюдается преимущественно в теплый период года, когда область низкого давления располагается к западу от побережья Франции, а область высокого давления над Италией и к югу от нее.

Температура и влажность воздуха. Средняя месячная температура воздуха в описываемом районе обычно бывает выше 0° и увеличивается в течение года в направлении с севера на юг.

Наиболее холодным месяцем года является январь, средняя температура воздуха которого в открытом море составляет 10°—13°, а на побережье колеблется 9°—10°.

Морозы отмечаются не ежегодно и наиболее вероятны в период с декабря по март. Наибольшее число дней с морозом колеблется от 3 до 7 за год. Температура воздуха над морем в это время примерно на 3° выше, чем над сушей.

Наибольшая относительная влажность воздуха 70—75% отмечается в октябре — феврале. Относительная влажность на побережье тесно связана с направлением ветра. Так, на юго-западном берегу Италии она повышается до 80 — 90% при ветрах от S.

Ветры. Режим ветров в описываемом районе определяется главным образом характером распределения давления воздуха и физико-географическими особенностями побережий

Средняя скорость ветра в открытом море достигает 6 — 8 м/сек.

Штили в открытом море в период с октября по апрель наблюдаются не часто, повторяемость их в это время колеблется от 45 6 — 13%. Штормы над морем явление довольно редкое, повторяемость их в период с октября по апрель колеблется обычно от 2 до 5%. Штормы обычно бывают от NW и SO, причем штормы от SO наиболее часты и сопровождаются, как правило, обильными дождями и плохой видимостью. На побережье Италии и островов под влиянием местных условий режим ветров отличается большим разнообразием.

На северном побережье Италии в холодный период года (ноябрь —март) чаще всего наблюдаются ветры северных направлений.

На юго-западном берегу Италии ветры очень неустойчивы; в холодный период несколько чаще наблюдаются ветры северных направлений. На восточном берегу острова Сардиния зимой преобладают ветры от W, NO и SO. Ветры от NO приносят сильные дожди. На южном берегу острова в районе порта Кальяри в течение всего года преобладают ветры от NW с повторяемостью 28 — 41%. В юго-западной части острова в районе мыса Спероне и порта Карлофорте преобладают ветры от N и NW.

Средняя месячная скорость ветра на побережье Италии и островов колеблется в течение года от 3 до б м/сек. Штили в описываемом районе наблюдаются довольно часто, повторяемость их достигает 20 — 40%.

Штормы на побережье наблюдаются редко, как правило, в холодное время года. Возникновение их связано главным образом с прохождением циклонов, большая часть которых приходит с Атлантического океана. В районе к северу от порта Неаполь штормы северных направлений могут продолжаться от 3 до 6 суток подряд, а южнее этого порта они бывают реже.

Бризы наблюдаются на всем побережье описываемого района. В холодный период года бризы отмечаются только при устойчивой антициклональной погоде. Морской бриз, имеющий местное название «имбатто», как правило, сильнее берегового он начинается обычно между 8—10 час. утра и наибольшей силы достигает в послеполуденные часы, а затихает к заходу солнца. Морской бриз распространяется в сторону суши на расстояние 15—20 миль от берега. Береговой бриз, имеющий местное название «рампино», начинается спустя 2—3 часа после захода солнца и продолжается до восхода солнца. Зона распространения его в сторону моря не превышает 10—15 миль. Скорость бризовых ветров различна. В одних районах она незначительна, а в других может достигать 8 м/сек и более. В тех случаях, когда бризовые ветры совпадают с общим ветровым потоком над районом, ветер усиливается до шторма и вызывает сильное волнение.

Похожие статьи:

Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей
Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО. По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) и диагностированию (Д-1, Д-2) суточная производственная программа определяется по формуле: где ∑NiГ. — годовая пр ...

Краткая характеристика АТП
Тип предприятия по производственному назначению. Проектируемое автотранспортное предприятие осуществляет перевозку пассажиров, а также все производственные функции по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Тип и модели подвижного состава. На проектируемом АТП будут работать грузовые автом ...

Перспективы и направления развития отрасли в Республике Беларусь
Политика концерна “Белнефтехим” по отношению к предприятиям трубопроводного транспорта заключается в поддержании на должном уровне надежности, модернизации основного технологического оборудования, расширения паркового хозяйства, что способствует повышению привлекательности транзитного направления т ...