Тяговый расчёт автомобиля

Информация » Передняя подвеска автомобиля ЗАЗ-1102 "Таврия" » Тяговый расчёт автомобиля

Страница 9

(2.35)

(2.36)

Удельные затраты топлива при максимальной мощности как правило на 5…10% больше минимальных удельных затрат , что зависит от конструкции и типа двигателя:

= 270 ;

= 280 .

При расчете топливных характеристик установившегося движения для соответствующего значения мощности двигателя принимаются значения y1, y2, y3 из динамической характеристики на высшей передаче с соответственными значениями скоростей:

(2.37)

Расчетные значения заносятся в таблицу 2.5, строятся графики зависимостей QS от Va, и ge от Va (рисунок 2.11).

Таблица 2.5 Топливная экономичность автомобиля

Параметры	Va, км/ч	20,71	34,52	48,33	62,14	75,95	89,76	103,57	117,38	131,19	145,00
	пе, мин	850	1417	1983	2550	3117	3683	4250	4817	5383	5950
		0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1,0	1,1
	Neвн, кВт	5,97	11,02	16,51	22,12	27,49	32,29	36,16	38,78	39,78	38,84
	К¢	1,118	1,054	1,007	0,976	0,959	0,954	0,961	0,976	0,999	1,027
y1 = 0,026	Ne, кВт	1,92	3,41	5,23	7,51	10,37	13,96	18,38	23,79	30,30	38,05
		0,32	0,31	0,32	0,34	0,38	0,43	0,51	0,61	0,76	0,98
	К¢¢	1,47	1,51	1,48	1,41	1,30	1,17	1,03	0,93	0,90	0,99
	ge,	458,9	444,0	417,4	384,5	348,4	311,6	277,9	253,9	251,9	284,7
	QS, л/100 км	5,55	5,35	5,25	5,25	5,30	5,43	5,72	6,24	7,05	9,06
y2 = 0,048	Ne, кВт	3,48	6,01	8,87	12,19	16,10	20,72	26,18	32,63	40,18	48,97
		0,58	0,55	0,54	0,55	0,59	0,64	0,72	0,84
	К¢¢	0,95	0,99	1,00	0,98	0,95	0,91	0,90	0,92
	ge,	297,7	290,9	280,7	267,9	254,8	244,4	241,5	252,3
	QS, л/100 км	6,67	6,35	6,25	6,28	6,50	6,84	7,40	8,50
y3 = 0,070	Ne, кВт	5,04	8,61	12,51	16,87	21,82	27,48	33,99	41,47	50,06	59,90
		0,84	0,78	0,76	0,76	0,79	0,85	0,94
	К¢¢	0,92	0,90	0,90	0,90	0,91	0,93	0,97
	ge,	289,2	266,8	253,8	246,1	243,6	247,7	260,7
	QS, л/100 км	8,5	8,1	8,0	8,1	8,5	9,2	10,4

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10

Похожие статьи:

Система технического обслуживания и ремонта троллейбусов на предприятии
На следующих рисунках изображены генеральный план предприятия и схема движения и размещения троллейбусов на территории филиала «Троллейбусный парк №3» соответственно. Рисунок 3.1 – Генеральный план предприятия Рисунок 3.2 – Схема движения и размещения троллейбусов на территории филиала «Троллейбусн ...

Импульсный газотурбинный наддув
При импульсном газотурбинном наддуве, как уже было сказано выше, используется кинетическая энергия выходящих из цилиндров газов. Для этого необходимы отдельные выпускные трубопроводы и рекомендуемые многоструйные впускные корпуса турбин. Для подводки выпускных трубопроводов при этом соответственно ...

Рулевое управление
У переднеприводных автомобилей на передние колеса приходится большая нагрузка, поэтому требуется большое усилие для их поворота, для этого на автомобилях устанавливаются рулевые механизмы с большим передаточным отношением и лучшим коэффициентом полезного действия. Этими качествам обладает травмобез ...

Тяговый расчёт автомобиля

Навигация