При проведении предварительных расчетов двигателей величина (МПа) приближенно определяется в зависимости от средней скорости поршня
по эмпирическим формулам вида:
|
(1.40) |
где выражено в м/с;
a, b - коэффициенты, значения которых устанавливаются экспериментально.
Для высокофорсированного двигателя с впрыском топлива и электронным управлением имеем:
а = 0,024 МПа;
b = 0,0053 (МПаc)/м;
Средняя скорость поршня:
|
(1.41) |
где S – ход поршня, мм;
n – номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин1.
Для заданного прототипа ход поршня S составляет 80 мм.
| |
|
Среднее эффективное давление:
|
(1.42) |
|
Механический КПД () представляет собой отношение среднего эффективного давления к индикаторному:
|
(1.43) |
|
Эффективный КПД двигателя:
|
(1.44) |
|
Эффективный удельный расход жидкого топлива:
|
(1.45) |
|
Похожие статьи:
Разработка технологического процесса диагностирования
Техническое диагностирование при эксплуатации техники приурочивается к соответствующему виду ТО. Это позволяет снизить трудоемкость выполнения операций ТО ,повысить их эффективность и обеспечить безотказность работы объекта до следующего контроля и обслуживания. Качество диагностирования и ТО а зна ...
Расчет эксплуатационных расходов по содержанию
существующих и вновь вводимых устройств
При определении амортизационных отчислений стоимость вновь вводимых устройств следует брать из сводного сметно-финансового расчета на строительство устройств. При определении стоимости существующих устройств автоматики и телемеханики можно использовать следующие данные: стоимость 1 км полуавтоматич ...
Построение скоростных статических характеристик мощности
пропульсивного комплекса судна
судовой двигатель инерция скоростной Каждый режим работы двигателя характеризуется совокупностью многих параметров, отражающих те или иные свойства. К числу таких параметров можно отнести: Ne – эффективную мощность; М – крутящий момент; ω – угловую скорость коленчатого вала; рк – давление надд ...