Определение норм периодичности выполнения ремонтно-путевых работ
Нормативная потребность проведения путевых работ по капитальному ремонту пути по участку АБ:
=30,4 млн т·км брутто на 1 км в год
классификация пути - «1ВС»
Т=600 млн т брутто;
=0,97
км/год;
км/год;
км/год;
км/год
Нормативная потребность проведения путевых работ по капитальному ремонту пути по участку БВ:
=23,5 млн т·км брутто на 1 км в год
классификация пути-«1ГС»,L=59 км,
Т=30 лет,
=1,15; 
км/год;
км/год;
км/год;
км/год
Проведенные расчеты по участкам АБ и БВ сводятся в таблицу 1.4
Таблица 1.4 – Определение нормативной потребности путевых работ на участке
|
Участок |
L, км |
Конструкция верхнего строения пути |
Г, млн. ткм на км в год |
Vmax, км/ч |
Классификация пути |
Коэффициент f, учитывающий местные эксплуатационные условия |
Нормативная периодичность для Кн или Крс |
Схемы путевых работ в период между Кн(Крс) |
Нормативная потребность путевых работ li км/год | |||||
|
Т, млн. т брутто |
N, лет |
Кн |
Крс |
С |
П |
В | ||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
АБ |
82 |
Звеньевой путь на деревянных шпалах рельсы P65 |
30,5 |
149 |
1ВС |
0,97 |
600 |
- |
( |
4,3 |
- |
4,3 |
4,3 |
12,5 |
|
БВ |
59 |
Безстыковой путь на железобетонных шпалах рельсы P65 |
23,5 |
200 |
1ГС |
1,15 |
- |
30 |
( |
1,7 |
- |
1,7 |
1,7 |
5,1 |
), В, В, С, В, П (
) Похожие статьи:
Механизмы управления
Обычно работой карбюратора управляет водитель автомобиля. Для управления дроссельной заслонкой на автомобилях обычно используется педаль газа. Она может приводить её в движение при помощи системы тяг или тросового привода. Тяги в целом надёжнее, но конструкция привода получается сложнее и ограничив ...
Расчет и построение характеристик вращающего момента на валу двигателя и
тягового усилия на ободе колеса
Вращающий момент на валу двигателя меньше электромагнитного момента на величину потерь момента . (16.1) Ввиду трудоёмкости определения выражением (16.1) обычно не пользуются. Определяют М, пользуясь законом сохранения энергии или (16.2) где - полезная электрическая мощность, потребляемая двигателем ...
Организация работы станции
Назначение участковых станций определяется планом формирования поездов. На всех участковых станциях формируются и расформировываются сборные поезда, передаточные, вывозные, участковые и при большой местной работе маршрутные поезда. Участковая станция «Д» осуществляет прием – отправление на три напр ...
Навигация
- Главная
- Ходовая часть автомобиля
- Организация работы отделения дороги
- Развитие автодорог в России, Германии и США
- Ремонт электроподвижного состава
- Виды и устройство эскалаторов
- Двигатели внутреннего сгорания
- Информация