Способ перевозки

Рисунок 9.2 – Общий вид полуприцепа-фургона ЦКТБ-А475

Таблица 9.2 – Параметры полуприцепа-фургона ЦКТБ-А475

Автомобиль-фургон ГЗСА-3705 для перевозки бумаги выпускается Каспийским машиностроительным заводом с 1971 г. на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Предназначен для перевозки бумаги в рулонах и кипах. Кузов - цельнометаллический, имеет заднюю двустворчатую дверь со штанговым запором. В задней части автомобиля установлен грузоподъемный борт с гидравлическим приводом. Общий вид автомобиля-фургона ГЗСА-3705 показан на рисунке 9.3, параметры представлены в таблице 9.3.

Рисунок 9.3 - Общий вид автомобиля-фургона ГЗСА-3705

Таблица 9.3 – Параметры автомобиля-фургона ГЗСА-3705

Из выше перечисленных транспортных средств для перевозки груза выбран автомобиль ГАЗ – 3307.

Грузовой автомобиль ГАЗ-3307 предназначен для эксплуатации по всем видам дорог с твердым покрытием и характеризуется высокими технико-эксплуатационными показателями. Автомобиль имеет цельнометаллическую двухместную кабину капотного типа, с панорамным стеклом, оборудованную эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина имеет рациональное размещение органов управления, современную по конструкции панель приборов, мягкую обивку дверей и внутренних панелей, регулируемые сиденья, оснащенные ремнями безопасности. По заказу автомобиль может быть оборудован предпусковым подогревателем. Платформа - с деревометаллическим основанием и тремя откидными бортами, предусмотрена возможность установки надставных бортов и тента. Общий вид автомобиля ГАЗ - 3307 показан на рисунке 9.4, схема – на рисунке 9.5. Параметры автомобиля представлены в таблице 9.4.

Рисунок 9.4 – Общий вид автомобиля ГАЗ – 3307

Таблица 9.4 – Параметры автомобиля ГАЗ – 3307

Рисунок 9.5 – Схема автомобиля ГАЗ – 3307

Существует множество вариантов укладки штучных грузов в кузов автомобиля с учетом максимального использования полезной площади. Некоторые варианты укладки груза представлены на рисунке 9.6.

Рисунок 9.6 – Использование площади пола кузова подвижного состава при перевозке штучных грузов в зависимости способа укладки (черным показана неиспользуемая площадь): а – ящики, кипы; б – бревна, бруски, дрова; в – бочки, рулоны; г – мешки, кули

Похожие статьи:

Передаточное число главной передачи автомобиля
Скорость движения автомобиля выражаем через число оборотов в минуту двигателя n: , м/с (6) где – диаметр качения колеса, м; – передаточное число главной передачи; – передаточное число коробки передач. Значение определяем из условия движения автомобиля с заданной максимальной скоростью на прямой пер ...

Анализ себестоимости
Себестоимость продукции – это денежное выражение затрат предприятия на производство продукции и ее реализацию. Себестоимость рассчитывается делением расходов, относящихся к определенному виду продукции, на количество единиц этого вида продукции. Себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте ...

Импульсный преобразователь
Особой формой выпускного коллектора является «импульсный преобразователь». Английское выражение достаточно точно отражает смысл этого компонента, речь идет здесь о регулировании или конвертировании потока отработавших газов. Импульсный преобразователь помогает там, где из-за неблагоприятных интерва ...