Рисунок 3.3 – Эпюры изгибающего и крутящего моментов
Выбор электродвигателя и редуктора
Определяем мощность двигателя при подъеме номинального груза согласно формуле (3.19)
кВт
Принимаем общее значение КПД редуктора , [11].
Выбираем стандартный двигатель с близкими параметрами к расчётным. Принимаем двигатель мощностью кВт при скорости вращения под нагрузкой
об/мин. Выбираем двигатель МТВ-611-10, [4].
Маховый момент ротора кг ∕м2
Вес двигателя 50 кГ. Кратность максимального момента .
Общее передаточное число редуктора определяем согласно формуле (3.20)
По [4] выбираем крановый редуктор типа РМ, имеющий передаточное число и мощностью
кВт при
об/мин и среднем режиме работы. Для механизма подъема расчетный момент, передаваемый редуктором, принимается равным наибольшему статическому моменту при установившемся движении при подъеме.
Наибольший момент, передаваемый редуктором, не должен превышать допустимого момента согласно [6].
- наибольший момент, передаваемый редуктором, определяем по формуле (3.21)
кВт
кг м
Определяем тормозной момент по формуле (3.23)
кг м
Выбираем колодочный тормоз с электрогидравлическим приводом. Принимаем по [6] тормоз ТКТГ-200 с одноштоковым электрогидравлическим толкателем и с максимальным тормозным моментом 15 кг∕ м.
Похожие статьи:
Технологическая планировка производственных зон и участков
Планировочные решения зоны хранения автомобилей определяем типом стоянки, способом размещения автомобиле-мест хранения и геометрическими размерами стоянки. Имея в наличии подвижной состав, состоящий из грузовых автомобилей и автопоездов и расположением в умеренно-климатическом районе, предусматрива ...
Расчет продолжительности «окна»
Необходимая продолжительность «окна» может быть определена по формуле, мин To= tp + ty + tc (3.9) tp - время, необходимое на разворот работ перед укладкой пути путеукладочным краном; ty – время, необходимое для укладки новой путевой решетки; tc - время, необходимое на приведение пути в исправное со ...
Расчет объемов вагонопотока и размеров движения
грузовых поездов
Исходными данными для нормирования эксплуатационных и экономических показателей расчетного полигона являются: количество планируемых к отправлению тонн груза в год с учетом коэффициента неравномерности перевозок (таблица 3) и среднесуточные размеры вагонопотоков между выделенными техническими станц ...