Анализ обслуживания пассажиров маршрутными такси в терминале «Речной порт»

Информация » Эффективность перевозок пассажиров маршрутными такси » Анализ обслуживания пассажиров маршрутными такси в терминале «Речной порт»

Страница 5

Таблица – 7 Данные исследования маршрута № 100

Номер маршрута

Начало движения

Конец движения

Плановые остановки

Остановки вне плана

Остановки на светофоре

Остановки по ОДД

“Пробки”,с

Число пассажиров на начальной остановке

Подсадка пассажиров

100

15,37

16,07

2

8

10

25;10

8

11

100

17,12

17,5

8

11

14

5

82

5

20

100

8,2

8,5

2

9

12

4

3

5

100

9,34

10,12

2

10

6

2

214

13

5

100

11,56

12,23

7

5

9

2

10

6

100

12,4

13,07

5

5

7

2

2

9

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Похожие статьи:

Расчёт станционных и межпоездных интервалов
Станционные и межпоездные интервалы являются основными элементами графика движения поездов. Рассчитываются они после утверждения МПС России размеров пассажирского и грузового движения, норм массы и длины поездов и допустимых скоростей движения на перегонах и станциях. Минимальные значения станционн ...

Компоновка генерального плана предприятия
Под генеральным планом предприятия понимается площадь, отведенная под застройку, ориентированная в отношении проездов общего пользования и соседствующих владений с указанием на ней зданий, сооружений, коммуникаций по их габаритным очертаниям, а также основных и вспомогательных проездов подвижного с ...

Железнодорожный транспорт
История создания сети железных дорог РК насчитывает немногим более 100 лет. Начало ее формирования относится к концу 19 в., когда по территории Казахстана были проложены первые 130км узколинейной железной дороги Покровская Слобода – Уральск. Спустя 4 года в границах Казахстана были построены еще 26 ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru