Расчетно-технологическая часть

Информация » Проектирование зоны текущего ремонта АТП » Расчетно-технологическая часть

Страница 2

Расчет явочных рабочих

Фм =(Дкг - Дв - Дп) ∙ 7 ∙ Дпл ∙ 1 = (365-51-9) ∙ 7 – 58 ∙ 1 = 2077

Ря = Тг /Фм = 31971.62 / 2077 = 15

Расчет штатных рабочих

Фр = Фм – (Дот –Дуп) ∙ 7 = 2077-(18-3)∙7 = 1972

Рш = Тг /Фр. = 31971.62 / 1972 = 16

Расчет числа постов

Xтр = Треб φ / Дрг ∙ С ∙ Тсм ∙ Рп ∙ ηп = (58856.69 ∙ 1.5) /257 ∙ 3 ∙ 7 ∙ 2 ∙ 0.9 = 9

Определим производственные площади

Fо = fо ∙ Xо ∙ Kо = 13,75 ∙ 7 ∙ 5 = 481.25

ТО - 1

Расчет явочных рабочих

Фм =(Дкг - Дв - Дп) ∙ 7 ∙ Дпл ∙ 1 = (365-51-9) ∙ 7 – 58 ∙ 1 = 2077

Ря = Тг /Фм = 8437.75 / 2077 = 4

Расчет штатных рабочих

Фр = Фм – (Дот –Дуп) ∙ 7 = 2077-(18-3)∙7 = 1972

Рш = Тг /Фр. = 8437.75 / 1972 = 4

Ритм производства

R = Тоб ∙ 60 / Nc = 7 ∙ 60 / 17.24 = 24.36

Такт паста

п = tтo ∙ 60 / Рп + tп = 3,5 ∙ 60 / 3 + 2 = 72

Расчёт числа постов

л = п / R = 72 / 24.36 = 3

Определим производственные площади

Fо = fо ∙ Xо ∙ Kо = 13,75 ∙ 3 ∙ 5 = 206.25

ТО - 2

Расчет явочных рабочих

Фм =(Дкг - Дв - Дп) ∙ 7 ∙ Дпл ∙ 1 = (365-51-9) ∙ 7 – 58 ∙ 1 = 2077 = 2060

Ря = Тг /Фм = 8765.72 / 2060 = 4

Расчет штатных рабочих

Фр = Фм – (Дот –Дуп) ∙ 7 = 2060-(18-3)∙7 = 1972 = 1840

Рш = Тг /Фр. = 8765.72 / 1840 = 5

Ритм производства

R = Тоб ∙ 60 / Nc = 7 ∙ 60 / 4.47 = 93.95

Такт паста

п = tтo ∙ 60 / Рп + tп = 7.2 ∙ 60 / 1.5 + 2 = 290

Расчёт числа постов

л = п / R = 290 / 93.95 = 3

Определим производственные площади

Fо = fо ∙ Xо ∙ Kо = 13,75 ∙ 4 ∙ 5 = 275

Определим число явочных, штатных рабочих и производственные площади на участках:

1.Молярный участок

Ря = (Тг ∙%)/Фм = 8437.75 ∙ 8%/ 2077 = 3

Рш = (Тг ∙%)/Фр. = 8437.75 ∙ 8%/ 1972 = 3

Площадь участка Fуч = fоб ∙ Kп = 32,94 ∙ 4 = 131,76 м

Коэффициент плотности расстановки оборудования Kп = 4

2.Сварочно – жестяно-медницкий участок

Ря = (Тг ∙%)/Фм = 8437.75 ∙ 7%/ 2077 = 3

Рш = (Тг ∙%)/Фр. = 8437.75 ∙ 7%/ 1972 = 3

Площадь участка Fуч = fоб ∙ Kп = 9,5 ∙ 4 + 35,17 ∙ 4,5 = 196,23 м

Коэффициент плотности расстановки оборудования Kп = 4 и 4.5

3. Участок по ремонту ДВС

Ря = (Тг ∙%)/Фм = 8437.75 ∙ 7%/ 2077 = 3

Рш = (Тг ∙%)/Фр. = 8437.75 ∙ 7%/ 1972 = 3

Площадь участка Fуч = fоб ∙ Kп = 20,21 ∙ 3,5 = 70,74 м

Коэффициент плотности расстановки оборудования Kп = 3,5

4.Шиномонтажный и вулканизационный участок

Ря = (Тг ∙%)/Фм = 8437.75 ∙ 3%/ 2077 = 1

Рш = (Тг ∙%)/Фр. = 8437.75 ∙ 3%/ 1972 = 1

Площадь участка Fуч = fоб ∙ Kп = 15 ∙ 4 + 11,64 ∙ 4 = 106,56 м

Коэффициент плотности расстановки оборудования Kп = 4

5.Кузнечно-рессорный участок

Ря = (Тг ∙%)/Фм = 8437.75 ∙ 3%/ 2077 = 1

Рш = (Тг ∙%)/Фр. = 8437.75 ∙ 3%/ 1972 = 1

Площадь участка Fуч = fоб ∙ Kп = 29,2 ∙ 5 = 146 м

Коэффициент плотности расстановки оборудования Kп = 5

6.Агрегатный участок

Ря = (Тг ∙%)/Фм = 8437.75 ∙ 7%/ 2077 = 3

Рш = (Тг ∙%)/Фр. = 8437.75 ∙ 7%/ 1972 = 3

Площадь участка Fуч = fоб ∙ Kп = 16,3 ∙ 3,5 = 57 м

Коэффициент плотности расстановки оборудования Kп = 3,5

Страницы: 1 2 3

Похожие статьи:

Порядок разработки графика движения поездов
Вначале на графике движения поездов прокладываются пассажирские и пригородные поезда согласно заданному расписанию и заданному размеру движения. Рис. 13. Диаграмма следования пассажирских поездов. Скорые поезда следуют без остановок на промежуточных станциях, а на технической станции Е стоянка 10 м ...

Организация диспетчерского контроля
Каждый руководитель хочет, чтобы его компания получала высокий доход и максимальную прибыль. Сделать это можно по-разному. Хорошим способом увеличить доходность является снижение издержек. Каждый бизнес имеет свои особенности, свою структуру затрат. Но большинство предприятий несут значительные рас ...

Расчет координат промежуточных точек ортодромии
Для прокладке на меркаторской карте дуги большого круга по промежуточным точкам существует ряд методов. Рассмотрим один из них, основанный на использовании таблиц помещенных в МТ-75. Предположим что необходимо нанести на карту ортодромию, соединяющую точки А и В (рис.2.7.1). найдем вначале уравнени ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru