Построение диаграммы вагонопотоков на полигоне и определение количественных показателей работ

Диаграмма вагонопотоков построена по данным среднесуточных размеров вагонопотоков (таблица 10), состава грузового поезда в физических вагонах (формула 2.18) и схемы регулировки порожних вагонов (рисунок 5).

А) Диаграмма гружёных вагонопотоков.

Вагонопоток, поступающий и отправляющийся по стыковым станциям А, Д и К, может быть определён сразу без дополнительных расчётов по данным таблицы 10:

(6.1)

(6.2)

(6.3)

Далее приведён подробный пример расчёта вагонопотоков.

Участок А-Б:

– на станции А отнимаются ;

– на станции А добавляются ;

– на участке А-Б добавляются .

Общий вагонопоток на участке:

.

Участок Б-В:

– на участке А-Б отнимаются ;

– на станции Б отнимаются ;

– на станции Б добавляются ;

– на участке Б-В добавляются .

Общий вагонопоток на участке:

Участок В-Г:

– на участке Б-В отнимаются ;

– на станции В отнимаются ;

– на станции В в направлении Д добавляются ;

– на участке В-Г добавляются .

Кроме того, из вагонопотока отнимаются вагоны, следующие в направлении К:

и прибавляются вагоны, следующие в направлении из К в направлении Д:

Общий вагонопоток на участке:

Участок Г-Д:

– на участке В-Г отнимаются:

– на станции Г отнимаются:

– на станции Г добавляются:

– на участке Г-Д добавляются:

Общий вагонопоток на участке:

Участок за Д:

– на участке Г-Д отнимаются:

– на Д отнимаются:

– на станции Д добавляются:

Общий вагонопоток на участке:

Данный результат совпадает с результатом, полученным прямо из таблицы 11, что подтверждает правильность расчётов. Прочие расчёты аналогичны приведенным. На рисунке 6 диаграмма гружёных вагонопотоков представлена серым цветом.

Б) Диаграмма порожних вагонопотоков.

Диаграмма построена на основании схемы регулировки порожних вагонов; на каждом участке указана наибольшая величина вагонопотока. На рисунке 6 диаграмма порожних вагонопотоков представлена неокрашенными ячейками.

В) Размеры движения поездов.

Размеры движения поездов на участках определяются по результатам построения диаграмм отдельно в чётном и нечётном направлениях по общей формуле:

Похожие статьи:

Характеристика детали
Корпус буксы предназначен для передачи нагрузки от массы вагона на шейку оси, ограничения перемещений колесной пары вдоль и поперек относительно рамы тележки и размещения подшипников (рис. 2.1). Рисунок 2.1 – Корпус буксы В корпус буксы закладывают смазку. Конструкция корпуса буксы определяется схе ...

Автоматическая вибродуговая наплавка
Снижение трудоемкости и повышение качества наплавочных работ может быть достигнуто в результате их автоматизации. Одним из эффективных процессов автоматической дуговой наплавки является вибродуговой способ. Этот способ отличается простотой и поэтому нашел широкое применение на ряде предприятий. Виб ...

Организация основных работ по капитальному ремонту пути
Капитальный ремонт пути выполняется в соответствии с проектом, составной частью которого является проект организации работ, включающий технологические процессы. Технологические процессы устанавливают последовательность выполнения отдельных работ по времени, темп работ, число работников основного пр ...