Тепловой расчет двигателя с турбокомпрессором

Страница 3

Среднее индикаторное давление, МПа:

рi=jи×рi¢=0,912

где: jи=0,97-коэффициент полноты.

Индикаторный к. п. д.:

(2.24)

Индикаторный удельный расход топлива, :

(2.25)

Эффективные показатели двигателя

Среднее давление механических потерь, МПа:

Рм=0,089+0,0118uп. ср. (2.26)

где uп. ср.=5,67 - средняя скорость поршня [9].

Рм =0,089+0,0118×5,67=0,155

Среднее эффективное давление, МПа и к. п. д.:

pе=рi –pм=0,91-0,155=0,755

Эффективный к. п. д. и эффективный удельный расход топлива:

(2.27)

Основные параметры цилиндра и двигателя

Литраж двигателя, л:

(2.28)

.

Рабочий объем цилиндра, л:

Диаметр и ход поршня дизеля, как правило, выполняются с отношением хода поршня к диаметру цилиндра

(2.29)

D.

Принимаем D=180 мм; S=220 мм.

По окончательно принятым значениям D и S определяем основные параметры и показатели двигателя:

(2.30)

.

(2.31)

.

(2.32)

что равно ранее принятому значению.

(2.33)

.

GT=Ne×ge, (2.64)

GT =164,8×0,252=41,5 .

(2.35)

.

Страницы: 1 2 3 

Похожие статьи:

Особенности использования Глонасс на транспорте
Проблема автоматизации управления движением наземных транспортных средств возникла в начале XX века вместе с развитием железнодорожного и автомобильного транспорта. Наибольшего развития автоматизированные системы управления движением получили на железнодорожном транспорте на основе релейной автомат ...

Первый этап незавершённого обгона
В начале незавершённого обгона обгоняющий автомобиль разгоняется, выезжает на соседнюю полосу движения и догоняет обгоняемый автомобиль. Т.к. обгон осуществляется по дороге имеющей уклон, а, то ускорение следует рассчитывать по формуле (1.15), с учётом того, что коэффициент сопротивления дороги, &# ...

Управление с заданной перегрузкой
Так как современные ЛА являются многорежимными и скоростные напоры, действующие на них, изменяются в широких пределах, то одному и тому же отклонению рулевого органа будут соответствовать разные перегрузки, действующие на ЛА. Это естественно создает неудобства, и в идеальном случае было бы желатель ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru