Анализ развития видов тяги на железных дорогах СССР

Информация » Анализ развития железных дорог СССР и России » Анализ развития видов тяги на железных дорогах СССР

Страница 2

Табл. 2 — Перевозки и грузооборот железнодорожного транспорта по отдельным грузам

Перевезено грузов — всего, млн. т	1928	1940	1950	1960	1970	1975
Перевезено грузов — всего, млн. т	156,2	605,1	834,3	1884,9	2896,0	3621,1
Средняя дальность перевозок 1 т груза, км	598	700,0	722,0	798,0	861,0	894,0
Грузооборот — всего, млрд. т•км	93,4	420,7	602,3	1504,3	2494,7	3236,5
Каменный уголь и кокс, млрд. т•км	18.7	106,9	178,2	333,8	448,1	527,4
Нефтегрузы, млрд. т•км	6,3	36,4	52,0	205,4	353,9	481,4
Чёрные металлы, млрд. т•км	4,5	22,6	38,7	92,5	192,1	258,3
Лесные грузы, млрд. т•км	15,1	49,5	76,8	229,7	294,5	307,7
Хлебные грузы, млрд. т•км	14,7	34,0	30,9	93,8	111,3	127,9
Руда всякая, млрд. т•км	2,8	21,5	27,8	70,1	169,5	232,0
Минеральные стройматериалы, млрд. т•км	—	28,2	46,7	157,1	300,0	440,5
Минеральные удобрения, млрд. т•км	—	6,2	7,6	24,2	70,9	112,2
Другие грузы, млрд. т•км	—	115,4	143,6	297,7	554,4	749,1

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Похожие статьи:

Расчёт тока электровоза, полного и удельного расхода энергии
Ток, потребляемый из контактной сети определён по мощности электровоза. Электровоз преобразует электрическую мощность Рэл, потребляемую из контактной сети, в механическую мощность Рэ = W · v. Электрическая мощность Рэл при постоянном токе равна произведению напряжения контактной сети Uc на ток элек ...

Определение пробега поездов и линейного пробега локомотивов
Пробеги сквозных груженых и порожних поездов в поездо - километрах определяют делением груженых и порожних тонно-километров брутто на соответствующие им массы поездов. , где поездо - километры; Qlбр - тонно-километры брутто; масса поезда. Весовая норма порожних поездов определяется умножени ...

Определение площадей производственных, складских и административно-бытовых помещений
При укрупненных расчетах определение площадей производственных помещений производится на основании удельной площади на одного рабочего в наиболее многочисленной смене ,(13) где – площадь цеха, м2 ; – удельная площадь на одного производственного рабочего, м2; – явочное количество рабочих в большей с ...

Анализ развития видов тяги на железных дорогах СССР

Навигация