Календарный график строительства

По данным таблицы 8 построен график рабочих кадров, по которому определены максимальное и среднее значение численности рабочих кадров (соответственно, Nmax = 449 чел., Nср = 349 чел.) При этом для уменьшения коэффициента равномерности использования ресурсов откорректированы сроки строительства постоянных зданий на станции А.

Потребность в жилье определяется по следующим формулам

, (11)

где K1 – коэффициент семейности, 2,2; K2 – коэффициент, учитывающий прочие работы, 1,2.

, (12)

где F – площадь временного жилья, м2; Н – норма площади жилья на одного жителя, 9 м2.

, (13)

где Pврж – трудоемкость строительства временного жилья, чел-д.; Нвр – норма затрат труда на строительство 1 м2 временного жилья, 0,3 чел-д./м2.

Расчет:

Nж = 449 · 2.2 · 1.2 = 1185 чел.

F = 1185 · 9 = 10668 м2

Pврж = 10668 · 0.3 = 3200 чел-д.

66% всех зданий (7112 м2) размещаются на станции примыкания (ст. А), остальные 33% (3556 м2) – на ст. Б.

Похожие статьи:

Проблемы развития авиационного транспорта России
Для такой большой страны как Россия необходимым условием развития всегда был надежный вид транспорта, способный работать в суровых климатических условиях Севера, там где нет других транспортных артерий таких как железные, автомобильные дороги. Таким видом транспорта, способным относительно быстро, ...

Рессорное подвешивание
Для смягчения толчков и ударов, возникающих при движении тепловоза по рельсовому пути, служит рессорное подвешивание. На рассматриваемых тепловозах рессорное подвешивание одноступенчатое, т. е. оно расположено только между рамами тележек и колесными парами. Передача веса на каждую ось осуществляетс ...

Организация доставки товаров при воздушных перевозках
Роль и место авиатранспорта в хозяйственных связях. Мировым авиационным перевозкам принадлежит важное место в системе товародвижения. Современный этап их развития характеризуется постоянным увеличением их объемов. На период до 2000 г. прирост международных воздушных перевозок предсказывается в пред ...