Масса вагона, отнесённая к колёсной паре

Масса вагона, отнесённая к колёсной паре определена из уравнения, Т:

qо =. (1.3)

где Nо – число осей вагона.

qо = = 17,75 (Т).

Вес поезда

Вес поезда, Qп в кН складывается из веса электровоза и веса вагонов

G = mэ · g. (1.5)

Q = mв · g. (1.4)

где g – 9,81 м/с2 – ускорение силы тяжести.

G = 186 · 9,81 = 1824,6 (кН).

Q = 3550 · 9,81 = 34825,5 (кН).

Qп = Q + G = (mэ · g,) + (mв · g,) = 1824,6 + 34825,5 = 36650,1 (кН).

Длина поезда

Длина поезда найдена по формуле, м:

lп = lэ + Nв · lв. (1.6)

где lэ – длина электровоза, можно принять lэ=30 м;

lв – длина вагона, м.

lп = 30 + 50 · 15 = 780 (м).

Полученное значение lп необходимо сопоставить с полезной длиной приёмоотправочных путей.

lп = 780, длина приёмоотправочных путей равна 1200 м. из этого следует, что размещение поезда возможно.

Похожие статьи:

Определение основных параметров
Главным параметром автогрейдера является общая масса машины , к основным относятся мощность двигателя , сила тяги , рабочие и транспортные скорости , параметры отвала: длина высота радиус кривизны колея и база автогрейдера Сцепная масса и общая масса связаны следующей зависимостью ,(1) где - коэффи ...

Схема стрелочных управляющих реле
Воздействие маршрутного набора на исполнительную группу реле производится в точках, обусловленных унифицированным принципом построения ее схем. Унификация заключается в том, что необходимые цепи строятся по плану станции общими для поездных и маневровых маршрутов, разветвление их на стрелках осущес ...

Типы стрелочных электроприводов
Приводы и замыкатели централизованных стрелок должны: обеспечивать при крайних положениях стрелки плотное прилегание прижатого остряка к рамному рельсу; не допускать замыкания стрелки при зазоре между прижатым остряком и рамным рельсом 4 мм и более; отводить другой остряк от рамного рельса на расст ...